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Studie: Plug-in-Hybride besser als ihr Ruf

Weltgrößte Elektroauto-Rallye macht Station am KIT

Hybridfahrzeuge gelten oft als fauler Kompromiss. Wissenschaftler haben jetzt in einer Studie die Fahrleistung von Batterie- und Hybridfahrzeugen verglichen. Das Ergebnis: Beim Kohlendioxid-Reduktionspotenzial nehmen sich beide Antriebe nichts. Denn Plug-in-Hybride mit einer elektrischen Reichweite von etwa 60 Kilometern fahren genauso…
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